GUÍA DE SISTEMAS DE
FRENOS DEL AUTOMÓVIL
- ¿Cuáles funciones desempeña el cilindro maestro?
- ¿Cómo se activa un cilindro maestro?
- ¿Cuál es el orificio respirador y para qué sirve?
- Mencione los conjuntos de frenos de un automóvil
- ¿de qué se compone el sistema hidráulico de frenos del automóvil?
- ¿Qué impide que se salga el pistón del cilindro maestro?
- ¿de que consiste el sistema de fricción?¿de que esta hecho el pistón del cilindro maestro?
- ¿Cómo se llaman los dos orificios que conectan al depósito con el cilindro maestro?
- Mencione la ley de pascal
- ¿Qué diámetro de cilindro es más grande el de rueda o el del maestro?
- ¿Qué es la fricción?
- ¿Qué es la estática?
- ¿Qué es la cinética?
- ¿Qué fricción es mayor la estática o la cinética?
- ¿Qué factores afectan a la fricción?
- ¿Cómo se calcula el coeficiente de fricción?
- ¿Qué puede llegar a alterar a los factores de fricción?
- ¿Qué es un BTU?
- ¿Qué frenos son más eficaces?
- ¿Qué ventajas tiene el freno de disco sobre el de tambor?
- ¿Qué nos indica la luz en el tablero llamada testigo?
- ¿Cuál es el indicador de desgaste más común en las pastillas?
- ¿Qué se usa para aumentar la potencia en el sistema de frenos?
- ¿de que esta hecho el disco?
- ¿Cuáles son los tipos de frenos?
- ¿Qué es el desvanecimiento?
- ¿Cada cuánto tiempo se ajustan los fenos de disco?
- ¿De qué está hecha la placa de respaldo?
- ¿De qué están hechas las zapatas?
- ¿De qué formas se sujeta la zapata a la balata?
- ¿Cuáles son las partes de la zapata?+
- ¿Cuáles la balata primaria y porque?
- ¿Cuáles son los tipos de recubrimientos de frenos?
- ¿De que consta el tipo de recubrimiento del tipo tejido?
- ¿Qué se utiliza en las balatas para controlar el ruido?
- ¿De que esta hecho el tambor?
- ¿Qué forma tiene la zapata y porque se diseña así?
- ¿Para qué sirve el sistema ABS?
- ¿Qué hace el módulo hidráulico?
- ¿Qué pasaría si se bloquean las ruedas traseras?
- ¿Existen frenos ABS de tambor?
- ¿Qué pasa cuando una rueda se desliza?
- ¿De qué dependen las condiciones de frenado de un auto convencional (sin ABS)?
- ¿Qué pasa cuando se bloquean las ruedas delanteras?
- ¿Qué elementos se añaden al sistema convencional para convertirlo en sistema ABS?
- ¿Para qué sirve el sensor de revoluciones en el ABS y donde se coloca?
PROBLEMA DE CALCULO DE FUERZA
En un sistema de frenos el pedal
mide R1= 38 cm. R2= 6 cm y se le aplica una fuerza de F=42 Kg. El cilindro
maestro tiene un diámetro de 4 cm. Y el cilindro del caliper 9 cm. El de rueda
tiene un diámetro de 6 cm. Encontrar la fuerza con la que se frena en el
caliper y en la rueda o tambor.